冬季高空作业车保养常识之五油保养

   俗话说得好,买车容易养车难.特别是冬季天气恶劣,高空作业车保养就更为重要了.高空作业车厂家给大家介绍一下自己就可以动手做的五油保养法.

   1.燃油检查

   勤于查看高空作业车油表是否到底.不要让油表到底再去加油.新车都用电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热.此外,油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器,这些零件都不便宜,所以切勿超过底线才去加油.

   2.机油检查

   隔几天把高空作业车油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看机油液面高低是否在上限与下限之间即可.一般而言,机油消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,如在日常检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,应尽快检修.

   3.变速箱油检查

   更换高空作业车引擎机油时,可顺便检查变速箱油.为了测量精确,必须将车排入空挡P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必须运转至80℃~93℃的工作温度.油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损.故当您检查变速箱油时,务必测量精确.

   4.动力方向机油检查

   当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面.加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致高空作业车方向机受损.

   5.刹车油检查

   打开高空作业车引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,不低于下限就可以了.在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧.如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,这样非常容易发生危险.

   想了解更多关于高空作业车资讯，欢迎登录：http://www.clzq111.com，或来电咨询：159-9785-0004(微信同号）