高空作业车产生轮胎鼓包现象的最终机理

     引起高空作业车鼓包现象的原因是多种多样的,一般来讲,高空作业车轮胎鼓包现象的发生绝大部分是由于使用中出现意外的强烈冲击,从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形.3对于子午胎来说,胎侧部位正是其最薄弱的地方,由于没有了带束层的保护,一旦发生严重变形便会造成胎侧帘线断裂,这时轮胎内部的空气就会从断裂处顶起,形成鼓包.其中不正确的气压、恶劣的路况、意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等综合因素是造成轮胎鼓包现象的主要因素.4另外,经常上马路牙子和停车时轮胎剐蹭障碍物也有一定可能造成胎壁受损,出现“鼓包”.

     而如果高空作业车轮胎大批量的出现鼓包,则很大程度上是由于质量问题造成的,由于轮胎制造过程中,帘线干燥程度不够就进行挂胶,或者由于胶体本身含水分过高引起.根据行业相关规定,普通轮胎的正常试用期是出厂之日起的3-5年.如果在这个期限内,不是因为碰撞等特殊原因造成鼓包,那么轮胎的质量可能存在问题.

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