东风多利卡D7净水车

由东风4*2二类底盘，净水车专用大厢，锅炉仓，净水仓，水箱，开水加热系统，照明系统，供水加压系统，排水系统组成。净水能力达到1.5T纯水/小时,采用反渗透技术,纯净水制作工艺。净化饮水保障车是为消防队伍野外执行任务、扑救重特大火灾和抢险救援任务提供饮用水保障的需要而开发研制的一种机动、能把野外较差水源净化为可直接饮用的净水的装备。

一、底盘
1、驱动型式：4×2后轮驱动。
2、发动机功率125KW， GB17691-2018国Ⅵ排放标准。
3、型式：直列四缸增压中冷液冷。

二、驾驶室和乘员室
1、采用全封闭排半驾驶室，全钢框架焊接结构，液压缸倾翻、带安全锁止装置，乘员数量3人。
2、车门开启角度65°；车门把手方便戴手套开启关闭。
3、内部带冷暖空调、收音机、倒车雷达影像。
三、主要作业性能指标
水源：可处理地表水、地下水、苦咸水及其它常规污染水；净化水质指标：符合GB5749**生活饮用水卫生标准；饮用水产水量（m3/h或m3/d）：1.5(m3/h)；贮水量（m3）：（2.5 m3和3m3不锈钢水罐各一个）；开水供应能力：500 L/25min（环境温度 20℃）。
四、环境适应性
工作温度（℃）：-5~+46；湿度：≯95％（25℃）；抗风：能在8级风条件下展收和作业；砂尘：砂尘吹袭环境条件的有害影响；降雨量：暴雨（降雨量16mm/h）条件下展收，作业；
日晒：能抵抗我国南方地区和西北高原沙漠地区日照条件下作业；气候：适合在夜间展收、作业；海拔高度：3000mm（允许随海拔高度增加适当降低作业能力）。

五、主要配置及构成
净水车由底盘、保温厢体、加热保温系统、车载发电系统、取水贮水系统、水净化系统、苦咸水淡化系统、自动**系统和开水供应功能等组成。净水车采用膜处理技术，操作使用方便，机动性能好，自动化程度高，是一种高新技术供水装备。能抽取地表水、地下水、苦咸水及其它常规污染水制成饮用水。
1、厢体采用聚氨酯发泡技术制作的保温厢体，外蒙皮为1.5mm厚防锈铝板、内蒙皮为1.5mm不锈钢板。
2、供电系统可用发电机供电，也可直接接入市电。发电机供电由发电机组、配电**系统等组成。发电机额定输出功率5kVA，净水车配有外部电源电缆卷盘，当有外部电源时，可用随车配备的电源电缆卷盘连接外部电源提供整车设备所需电源。
3、水净化系统：水净化系统包括分离器1、分离器2、紫外线消毒器等，是净水车进行水净化的核心组成部分。其基本流程为：原水→分离器1（将原水中的颗粒状物体与水分离）→分离器2（将原水中的杂质、细菌、颗粒物等进行过滤及有机化合物的吸附,将原水变成净化水）→紫外线消毒器（通过紫外线光波照射杀灭水中的细菌、微生物）。水净化系统用于对原水进行净化、消毒处理。
4、苦咸水淡化系统包括：反渗透RO膜组件、高压泵、调节水箱、**阀门等组成。苦咸水淡化系统用于将净化后的水经过反渗透淡化，将水中溶解的大量无机物去掉，去除苦、咸、涩的味道，使其淡化成饮用水。
5、自动**系统主要由主**箱、电控箱、外接电源箱、紫外线消毒**器、传感器、外部电源输入电缆、潜水泵电源输出电缆、泵等组成。
6、开水供应系统：配备全自动燃油锅炉，具有开水供应性能，实施后勤供水饮开水保障。
7、电器系统：1.**报器、**、电台、器材箱照明等上装部分电气为**式附加电路，**器件安装在驾驶室内；2.****报：驾驶室顶部设置1.6米长排爆闪**，驾驶室内设置200W**报器材并附有扩音系统，在驾驶室可**扩音器。车厢两侧、尾部等安装爆闪灯。

六、驾驶室内设有彩色倒车监视器
1.车身车厢表面喷涂进口**绿色哑光漆。
2.整车标识：可按用户要求进行喷涂和张贴反光标识。
七、总体说明
整车性能和车辆外观是符合**相关的规定；所有粘接保证其一定的强度，且都是符合**相关标准；所有焊接牢固、光洁、平整，符合**相关标准。整车设有短路保护、过载保护及接地装置，并设有紧急切断按钮、手动电源总开关。
八、随车资料
底盘使用、维护说明书一套（中文），底盘质量保修卡、合格证、底盘发动机拓印号。上装使用操作说明书1份、随车工具清单、标准随车附件及器材清单、